Las 23 empresas que conforman la Asociación de Cruceros de Florida y el Caribe (FCCA, por sus siglas en inglés) están evaluando modificar sus itinerarios para evitar puertos mexicanos. Esto como respuesta a un nuevo impuesto que el Congreso podría aprobar de manera definitiva este martes 3 de diciembre, cuya implementación está programada para 2025.
Impacto negativo en el sector turístico
Michele Page, presidenta de la FCCA, advirtió que esta medida podría revertir años de avances en el turismo mexicano. "Todo el trabajo positivo lo estamos perdiendo con este impuesto", declaró en una conferencia de prensa.
El nuevo impuesto eliminaría la exención de derechos de migración que los cruceristas han disfrutado durante una década. Según lo aprobado por la Cámara de Diputados, los pasajeros de cruceros que arriben a puertos mexicanos deberán pagar una tasa adicional de 42 dólares, sumada a los cobros locales ya existentes en puertos como Mazatlán, Cozumel o Costa Mujeres.
Afectaciones económicas y logísticas
La presidenta de la FCCA subrayó que las navieras no pueden trasladar este costo adicional a los pasajeros que ya han pagado sus itinerarios con más de un año de anticipación. Por lo tanto, el impuesto debería ser absorbido por las propias empresas, lo que podría disuadirlas de incluir a México en sus rutas.
Cada año, los puertos mexicanos reciben cerca de 10 millones de cruceristas, generando una derrama económica estimada en 20 mil millones de pesos. Regiones como Cozumel dependen en gran medida de esta actividad, con un promedio de 91 dólares de gasto por pasajero que desciende.
Falta de diálogo gubernamental
Page también lamentó la falta de comunicación por parte del gobierno mexicano. La Secretaria de Turismo, Josefina Rodríguez Zamora, no ha respondido a las solicitudes de reunión realizadas por la FCCA, a pesar de que las empresas cruceristas habían organizado una delegación de cuatro directores generales para negociar.
Según Page, Rodríguez Zamora había estimado que existía un 85% de probabilidades de que la implementación del impuesto se postergara hasta 2026, aunque esto no ha sido confirmado oficialmente.
Discusión en el Senado
El Senado mexicano analizará los cambios a la Ley Federal de Derechos en una sesión programada para el martes 3 de diciembre. Mientras tanto, las empresas cruceristas han advertido que la medida podría poner en peligro inversiones millonarias y afectar severamente la economía de las comunidades que dependen del turismo de cruceros.
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